AV City est le nom commercial d'un service de transport ferroviaire de passagers à grande vitesse de la Renfe créé en et supprimé avec l'entrée en vigueur d'une nouvelle offre de transports le . L'objectif est de proposer des trains à grande vitesse à des prix plus bas que les AVE.
Ces services sont assurés par des trains des séries S-104, S-114 et S-121 (utilisés habituellement pour les trains à grande vitesse régionaux Avant) dépourvus de classe Preferente (équivalent de la première classe pour la Renfe) et de services complémentaires. Ces trains peuvent rouler jusqu'à 250 km/h.[réf. nécessaire]
Histoire
La classe de trains à grande vitesse AV City avait été créé en par la Renfe. Elle a été supprimée le au profit d'une fusion avec les catégories Altaria et Talgo sous la bannière préexistante Intercity.
Services
Les services AV City avaient été mis en place pour compléter l'offre de trains à grande vitesse AVE en offrant des prix plus économiques. Tous les services AV City circulaient sur des lignes de grande vitesse et pouvaient atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
La principe différence avec les trains à grande vitesse AVE, outre la moindre vitesse de pointe, est l'absence de prestations complémentaires en voiture. Tous les véhicules disposaient cependant d'une voiture-bar, de toilettes, places spécifiques pour des personnes à mobilité réduite et places en classes Touriste et Touriste Plus.
Parcours
Les services AV City circulaient sur les lignes Madrid-Porte d'Atocha - Séville-Santa Justa, Madrid-Chamartín - León/Zamora, Madrid-Porte d'Atocha - Saragosse Delicias et Valence-Joaquín Sorolla - Malaga-María Zambrano.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Renfe
- Transport en Espagne
- AVE
- Altaria
- Cercanías
- Avant
- Alaris
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